КПП 2361-1700004-56, усиленный первичный вал, однодисковое сцепление

Управление переключением передач. Рычаг или фланец для установки механизма дистанционного управления. Предусмотрено применение электропневма­тической систе­мы управления переключением передач раз­личных произ­водителей.

Дополнительный отбор мощности. от специальной шестерни промежуточного вала до 29,5 кВт (40 л.с.), от зубчатой муфты на заднем конце промежуточного вала до 73,5 кВт (100 л.с.), с приводом от зубчатого венца первичного вала 132 кВт (до 180 л.с.).

Объем масла. Объем масла в картере коробки передач 5,5+0'3 л.

Дополнительные опции. Коробки могут быть укомплектованы герметизированным картером сцепления, крышкой выходного вала под механический или электронный привод спидометра.

Наименование	Параметр
Максимальный входной крутящий момент, Н.м	930
Масса с картером, кг	240 - 245
Передаточные числа	1 - 5,22 2 - 2,90 3 - 1,52 4 - 1,00 5 - 0,664 Задний ход - 5,22
Фланец крепления карданного вала	Гладкий, 8 болтов М10 на Ø 155 мм или ISO8667-T180

Модель, комплектация	Применение
ЯМЗ-2361-01, -02 ЯМЗ-2361-04, -05, -06, -07	автомобили МАЗ
ЯМЗ-2361-30, -31	грузовые автомобили
ЯМЗ-2361-50, -51, -52 ЯМЗ-2361-53, -56, -57, -58, -59	автомобили "Урал"
ЯМЗ-2361-80, -81 ЯМЗ-2361-86, -87, -88	автобусы ЛиАЗ, МАРЗ, "Волжанин", "Неман"
ЯМЗ-2361-156; -256	автомобили "Урал" с двигателями ЯМЗ-65654 (экологический класс 4)